Question                    | 
                
                    Answer                    | 
            
        
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      Güter, die mit Fahrzeugen an einen anderen Ort gebracht werden können.   
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      Güter, die in flüssigem Zustand transportiert werden.   
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      große Mengen von Waren, die ohne Verpackung oder Containern transportiert werden   
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      Güter, die man gut einzeln transportieren kann   
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      Güter, die im Lager wenig Platz brauchen, aber teuer sind.   
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      Güter, die man z. B. für einen Krieg nutzen kann, aber auch für zivile Zwecke geeignet sind.   
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      der Kommissionierer anders    start learning
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      die Zeit, die man für die Organisation braucht   
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      die Zeit, die man für die Wege im Lager braucht   
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      die Zeit, die man braucht, wenn man die Ware aus dem Lager holt.   
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      die Zeit, die man für andere Arbeiten braucht (zum Beispiel Artikel suchen und kontrollieren, Etiketten machen   
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      die Zeit, in der man nicht arbeiten kann, weil man zum Beispiel auf ein Fahrzeug wartet oder weil man zur Toilette muss   
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      die extra Zeit, die man einplant, falls etwas länger dauert als geplant.   
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      first in – first out (FIFO) / last in – first out (LIFO):    start learning
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      die zeitliche Reihenfolge, in der Güter in ein Lager kommen und ein Lager wieder verlassen.   
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      die Güter, die zuerst ins Lager gekommen sind, das Lager auch zuerst wieder verlassen   
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      Güter, die zuletzt in das Lager gekommen sind, das Lager zuerst verlassen   
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      Loses Gut, das zum Transport in den Laderaum eines Fahrzeugs geschüttet wird (z. B. Kohle, Getreide, Sand)   
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      Güter bezeichnet, die sich am Stück als eine Einheit transportieren lassen   
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      die Reihenfolge oder der Prozess, wie etwas geschieht   
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      extra Zeit oder Material für Notfälle   
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      etwas in den Plan aufnehmen   
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      der Empfänger die Transportkosten bezahlen   
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      der Absender die Kosten für den Transport trägt   
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      Ein Unternehmen soll etwas transportieren und muss länger auf die Güter warten als geplant. Dann bekommt das Unternehmen mehr Geld, als man vorher vereinbart hat.   
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      wenn man vereinbart, wer die Transportkosten bezahlt: der Absender oder der Empfänger.   
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      der Gefahrenübergang der Ware    start learning
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      der Zeitpunkt, an dem das Risiko für Verlust oder Schaden des Produkts vom Verkäufer auf den Käufer übergeht.   
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